卡丁车连喷(跑跑卡丁车怎么连喷?)

1、跑跑卡丁车怎么连喷?

(↑→同时按)

(拉回车头)

(多漂一下)

(喷火)

(拉回车头)

注意,连喷是很讲究效率的漂移方式,所以键盘动作一定要快.以上的5步做完之后,

重复⒊⒋⒌,以第4步收尾,这就是连喷.

以LINK结尾的连喷

link喷是比双喷更快的一种双喷方式,但是相对来说难度也更大些,因为角度比较难控制.

我来说下link喷的键盘动作:

⒈↑→+shift(同时按)

(拉回车头,调整好两次喷射的角度)

(再漂一下)

(第一次喷火)

(松一下才能实行第二次喷火哦,注意节奏.)

以link结尾的连喷算是一种高级的连喷,有难度.

以link结尾的连喷的指法如下:

(↑→同时按)

(拉回车头)

(多漂一下)

(喷火)

(拉回车头)

继续喷射,最后一喷是不需要调整方向的,也就是说最后一喷什么都不需要,,

直接↑,这个也就是高手视频中比较常见的连喷,也是rasen教程中所指的双喷,

仅仅是叫法不同哦,大家多注意看视频,视频中,,

自己选择自己该用的方式.

卡丁车连喷(跑跑卡丁车怎么连喷?)

2、跑跑卡丁车如何连喷?

一.最佳化漂移\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a1.↑+→\\x0d\\x0a2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)\\x0d\\x0a3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)\\x0d\\x0a4.↑(喷火)\\x0d\\x0a(1-3步衔接必须要快)\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a二.双喷\\x0d\\x0a1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]\\x0d\\x0a2.←↑(回方向)\\x0d\\x0a3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]\\x0d\\x0a4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)\\x0d\\x0a5.↑(第二次喷火)\\x0d\\x0a(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a三.连喷\\x0d\\x0a1.↑+→+Shift(最佳化漂移)\\x0d\\x0a2.←↑(回方向)\\x0d\\x0a3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)\\x0d\\x0a4.↑+←(立刻回方向,且喷火)\\x0d\\x0a5.→+Shift\\x0d\\x0a6.↑+←\\x0d\\x0a…反复做3,4步即可\\x0d\\x0a最后↑\\x0d\\x0a(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a四.LINK双喷\\x0d\\x0a1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]\\x0d\\x0a2.←↑(回方向)\\x0d\\x0a3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]\\x0d\\x0a4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)\\x0d\\x0a5.↑(第二次喷火)\\x0d\\x0a(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)\\x0d\\x0a注:1-3步的”↑”是一直按着的\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a五.LINK连喷\\x0d\\x0a1.↑+→+Shift(最佳化漂移)\\x0d\\x0a2.←↑(回方向)\\x0d\\x0a3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)\\x0d\\x0a4.↑+←(立刻回方向,且喷火)\\x0d\\x0a5.↑+→+Shift\\x0d\\x0a6.↑+←\\x0d\\x0a…反复做3,4步即可\\x0d\\x0a最后↑\\x0d\\x0a\\x0d\\x0aC式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷C式连喷指法:1.↑→shift(第一次漂移)\\x0d\\x0a2.←↑(拉回车头)3.4步一定要衔接快!\\x0d\\x0a3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)\\x0d\\x0a4.↑+←(第一次喷火,必须是先按↑再按←)\\x0d\\x0a5.→shift(第三次漂移)\\x0d\\x0a6.↑+←(第二次喷火,必须是先按↑再按←)\\x0d\\x0a7.↑(第三次喷火)\\x0d\\x0a\\x0d\\x0aD式连喷(斜冲式连喷):D式连喷的指法:1.↑→shift(第一次漂移)\\x0d\\x0a2.←↑(拉回车头)3.4步一定要衔接快!\\x0d\\x0a3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)\\x0d\\x0a4.↑←(第一次喷火,必须同时按↑←)\\x0d\\x0a5.→shift(第三次漂移)\\x0d\\x0a6.↑←(第二次喷火,必须同时按↑←)\\x0d\\x0a7.↑(第三次喷火).

卡丁车连喷(跑跑卡丁车怎么连喷?)

3、跑跑卡丁车的连喷的手法

☆双喷:

1.按下■↑+→+Shift■进入普通飘移状态

2.松开→再←[↑不动],摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)

3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就

会导致过早的进行喷火

4.↑+←,摆正车头,并且喷火!

[注:这不和上步之间0.2秒左右]

5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火![松开,按下0.5秒]!)——双喷

连喷

简介:连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的

大角度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!

方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。

2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)

3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!

4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!

5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!

第三次喷火

第四次飘移……[票的中间你还在喷火]

这样也就形成连喷了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间大约阁0.05秒。和一起按下没啥区别!

完成后重复4和5…反复下去!就是如假包换的连喷!

很多朋友反映“连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下~”其实很简单,

不过是先来个连喷.再接着短程飘移加喷火!~~

还有的人说“会是会了,但就是撞墙撞的不行,一连就撞”。这个很简单,会的同学要特别注意这一点

[先说小中U;因为小U是不能连喷的

。。一票的角度‘大约’26度左右

先断喷一次,接着就连喷。

〈正向时间要比反向少0.1秒左右

〉正向不是↑要看你的反角还是正角了]比如

'>'就是反角,'<'

也就

是正角

[再说中U,一票角度22度左右。记住,底度数反放要按多点参考《0.08秒》。不需短喷,直接连喷。

[大U,1票18度左右,接着连喷]

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