t110e5(坦克世界 T110E4 和 T110E5)

1、坦克世界 T110E4 和 T110E5

请问E4能当HT用么？我看了这俩货的性能参数都差不多，装甲防护数据都一样，但是E4作为TD的火力比E5强很多，而且也有炮塔，底盘都一样，那么出了E4还有必要出E5么？我现在在爬M系TD线，打算再弄个HT线走T110E5，但是在看过游戏里别人用的E4和E5后，又对比了辆车的性能参数，我感觉貌似E4可以取代E5?

请玩过这两个车的大神们给点建议，详细介绍下你们用这两个车的性能特点车感啥的，谢谢了啊。如果E4能当HT用我就懒得再弄E5了，本来是想弄个E5抗线肉搏用的。

2、坦克世界里T110E3T110E4和T110E5哪个好？要理由。最好对比一下。

这三个虽然都是美帝的顶级车。但不具有可比性的！车型分门别类不同，战场定位也不同。

E3 E4是TD，就是反坦克歼击车。E5是重型坦克。

E5作为坦克是要考虑坦克的三要素：火力、机动、装甲的。

E5在所有10级HT里有最好的机动、最好的地形适应能力、最好的火控、适中的火力、适中的装甲。E5追求的三要素的平衡。乍一眼看不出什么优点，但，是最容易操控好的车辆。

至于E3 E4那是TD，火力至上是TD神教的宗旨。

E3为了火力，牺牲机动性，保留装甲。E3主要适用正面对抽、防守、突破。E3的侧后是需要队友的保护的，换句话说，E3落单就等于死。

E4为了火力，牺牲装甲，保留机动性。不过E4的机动性也一样渣，只是比E3好很多。有炮塔。适用于支援，灵活度相对好（这里不要跟中坦和轻坦比，不具有可比性）。

3、wotb坦克世界闪击战t110e5 为什么叫高达

这三个虽然都是美帝的顶级车。但不具有可比性的！车型分门别类不同，战场定位也不同。

E3 E4是TD，就是反坦克歼击车。E5是重型坦克。

E5作为坦克是要考虑坦克的三要素：火力、机动、装甲的。

E5在所有10级HT里有最好的机动、最好的地形适应能力、最好的火控、适中的火力、适中的装甲。E5追求的三要素的平衡。乍一眼看不出什么优点，但，是最容易操控好的车辆。

至于E3 E4那是TD，火力至上是TD神教的宗旨。

E3为了火力，牺牲机动性，保留装甲。E3主要适用正面对抽、防守、突破。E3的侧后是需要队友的保护的，换句话说，E3落单就等于死。

E4为了火力，牺牲装甲，保留机动性。不过E4的机动性也一样渣，只是比E3好很多。有炮塔。适用于支援，灵活度相对好（这里不要跟中坦和轻坦比，不具有可比性）。

4、坦克世界 E100好 还是T110E5好啊

首先讲一下两车各自的特点

E100的特点：

车身护甲厚重，车体大，便于卡位，转弯速度慢，前进速度慢，上弹速度慢，标准弹威力狠（750）但穿身低，金币弹威力狠（750）穿身高。

T110E5的特点：

车身护甲一般属于中型类装甲，车体中等大小，不易卡位，上弹速度块，标准弹威力中等一般伤害在400+穿身中等。

其次，根据上述两车特点，他们在野战、联队战、领土战中扮演不同角色，E100机动差，金币弹炮狠射速慢精准一般，车体大装甲厚，在战斗中通常扮演守家、卡位（如卡桥、堵山口等）的角色；相比E100，110灵活许多，同时它射速快不用金币弹伤害也够，在战斗中通常领衔集团冲锋，团吃等，虽然110可以通过晃动车身达到减伤的效果，但相对于E100的侧面跳弹率以及血量来说，110还是不适合做卡位车。

对于普通玩家而言，玩10级HT还是比较亏的，100想要不亏钱惟有用金币弹，单从这个角度而言，110比较划算。

如果lz喜欢冲锋陷阵集团rush那么力挺T110E5，如果lz喜欢黑枪那么推荐E100。

lz如果需要，我可以提供几段我们联队战110rush的视频。

希望对你有所帮助~