lamborghini estoque(兰博基尼的全部车型？)

1、兰博基尼的全部车型？

兰博基尼目前一共有三款车型，分别是Aventador、Urus和Huracán。

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant\’Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。

发展历程：

1963年，兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant\’Agata Bolognese正式成立，费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己的设计团队。

第一个兰博基尼的底盘是由来自法拉利的工程师Gian Paolo Dallara、大学毕业生Paolo Stanzani和Bob Wallance等成员组成的团队打造的，这个底盘的改进版本用于兰博基尼的第一款跑车350 GTV，并于同年10月在都灵车展上正式发布。

2、和平精英的兰博基尼车皮肤抽中大概需要多少钱？

逢年过节，手游和平精英都会利用喜庆佳节进行一波皮肤更新。尤其是当前过年，为了让游戏能够追上节日的热度，在最近和平精英的大轮盘中，就一次性上新了全新系列的兰博基尼载具皮肤，共3款，全9个颜色。

自从玛莎拉蒂载具皮肤在和平精英上线以后，所上线的载具皮肤，基本围绕

联动

做主题。所合作的汽车品牌商全为国际知名的豪华汽车品牌，玩家开着炫酷的跑车在绝地海岛抢空投已经不是什么新鲜事，这一定程度上还重新定义了

吃鸡

这款游戏。

与众不同的地方在于，本期兰博基尼全系列载具皮肤，只有一个颜色允许单个提车币兑换，其余两个颜色，均属于高端色，这大大拉高了玩家选择的门槛。以目前的市场价，单个提车币的价格在500~600之间，全部从二手市场购入的情况下，想要全部拿下保底需要11000左右。想不到吧？现在想抽个载具皮肤都这么内卷。

不过也有细心的玩家发现了，在皮肤上线后的24小时左右，目前兰博基尼社交动态并未发布任何与和平精英相关的消息。对比以往的品牌车商，这一点显然是被“特别对待”。不过游娱君也认为，在之前合作的几个汽车品牌中，无论是品牌知名度还是高度，都不如现在的兰博基尼。而联动，虽然名义上是双方合作宣传、扩大知名度，但是兰博基尼的用户定位，未必符合和平精英的用户定位。因此，兰博基尼的社交动态“态度冰冷”，就非常耐人寻味。

玩家有所不知的是，兰博基尼皮肤Estoque属于未上线的车款，目前也没有量产和上线的消息，但率先在游戏内以联动的形式上线，怕是很难起到对应的宣传效果。换句话而言，联动只不过是台面上工作，搞搞噱头，实实在在卖游戏皮肤才是游戏厂商的最初动机。

现在和平精英手游内的皮肤和时装，更新换代已经比预期要快，新的皮肤可能也就三天的热度，接下又会有最新款出来。而玩家如果有能力，氪金提升游戏体验无可厚非，但建议理性氪金，切勿上头。目前，已经有不少玩家被轮盘的概率搞得不可开交。

随着五花八门的手游上线，和平精英目前在手游中的竞争力，已经大不如前，以前大过年，一个不小心还会挤爆服务器，如今打开好友列表，在线人数却寥寥无几。一代版本一代神，经历了刺激战场，再到和平精英，吃鸡手游还能在国内走多远？

3、兰博基尼史上的几款车

兰博基尼史上的几款车

Murcielago，理由:在新千年树立潮流。兰博早1970年Miura1980Countach;而1990年代有Diablo，当Murcielago发布时它以干净的线条和板型彻底打动了那些超跑爱好者，也和上一任的Diablo有不同的氛围和感觉。

Estoque，理由:兰博基尼证明了可以做四门轿车。之前的历史兰博基尼从未制造过轿车，但他是在2008年巴黎车展上首次亮相，紧接着全球经济崩溃，金融危机来了，所有这个打造轿车的夙愿就此打破，长久性的暂停到了现在，希望兰博基尼最终能把他打造出来，以丰富其产品类别。

Urus，理由:兰博基尼最重要的新车型。体现出大众汽车集团对兰博基尼的影响。首款来自大众汽车平台打造出来的SUV车型，与奥迪保时捷和宾利的诸多车型共享其双涡轮增压4.0升V8发动机。

Reventon，理由:受其启发打造出后续的Gallardo和Aventador。这是一款极为稀有的车型，仅出售给兰博基尼最忠实的客户。与基于Aventador的Veneno不同基于Murcielago的Reventon实际上对公司的其他产品产生了一些影响。耗资210万美元的Reventon还影响了Gallardo的衍生版本。

Jalpa，理由:兰博基尼首款成功的入门级车型。这是兰博品牌在入门级车型上的第二次尝试，上一次是Silhouette。Bertone设计的车身，从他身上可以看出一些Countach的影子。Jalpa总共售出419辆，成为了兰博收藏家的首选，搭载3.5升V8发动机，255马力/313牛米极速249公里/小时，零百7.3秒。

4、兰博基尼有轿车吗

兰博基尼有轿车。

早在2008年的巴黎车展，兰博基尼曾推出一款名为「Estoque」的四门轿跑概念车；但后来传闻因为资金困窘，最终放弃了这辆车的开发计划。兰博基尼Estoque的长宽高分别为5150mm、1990mm、1350mm，轴距达到了3010mm，是一款对标D级的豪华车。

随着URUS的成功，兰博基尼应该是时候重启这个计划了，加上大众集团在背后，想要诞生一款四门轿跑车，也并不是一件十分难的事情。似乎兰博基尼也在蠢蠢欲动，近日有消息传出，兰博基尼将于2025年推出一款4座GT轿跑，就连假想图都已经曝光了。

当然假想图都是用Panamera或者奥迪A7基础上进行创作，加以兰博基尼URUS的设计元素。其实也不无道理，背靠大众集团，平台和发动机都是现成的，据传新车将基于MSB平台或PPE平台打造，竞争对手除了保时捷Panamera还有宾利欧陆GT，但目标将有可能是最速四门轿车。

动力方面，预计会使用4.0升双涡轮V8发动机和5.2L V10自然吸气发动机，当然这一切还是要等兰博基尼官方揭晓。